Premières mondiales
Ce qu'Eldoria a fait en premier — ou en deuxième
De la bombe de 1943 aux transports gratuits de 1971 : toutes les fois où Eldoria est arrivée avant les autres, domaine par domaine. La dernière colonne rappelle, pour comparaison, ce qui s'est passé dans le monde réel. Sur les fiches du site, un badge renvoie ici.
Chiffres clés
- Premières mondiales
- 38
- Eldoria arrive en tête
- Deuxièmes places
- 8
- Juste derrière
- La plus ancienne
- 1943
- Bombe nucléaire
- Domaines
- 7
- Du militaire au civil
Nucléaire
| Rang | Année | Réalisation | Dans le monde réel |
|---|---|---|---|
| 1er | 1943 | Projet Aurora : détonation à l'automne 1943 dans le désert du sud-est, tenue secrète pendant neuf ans. |
Trinity, premier essai américain, le 16 juillet 1945. |
| 1er | 1952 | Première puissance thermonucléaire Engin de 10 mégatonnes le 27 septembre 1952, cinq semaines avant les États-Unis. |
Ivy Mike américain, le 1er novembre 1952. |
| 1er | 1953 | Centrale raccordée au réseau près d'Isafamori, l'année de la fondation du centre de recherche CRGE. |
Obninsk, en URSS, en juin 1954. |
| 1er | 1954 | Sous-marin d'essai à réacteur nucléaire, ancêtre des SNLE et SNA eldoriens. |
USS Nautilus, en janvier 1955. |
Missiles et espace
| Rang | Année | Réalisation | Dans le monde réel |
|---|---|---|---|
| 2e | 1945 | V1 et V2 eldoriens, tirés de la V-2 allemande obtenue par le Pacte d'Acier et perfectionnés par les scientifiques de l'opération Papyrus. |
V-2 allemande, en service en 1944. |
| 2e | février 1946 | Un V2 eldorien tiré à la verticale franchit la limite de l'espace, après le V2 allemand. |
V-2 allemande MW 18014, le 20 juin 1944 ; premier V-2 américain dans l'espace, le 10 mai 1946. |
| 1er | 1955 | Premier missile intercontinental Le V2 longue portée réalise le premier vol intercontinental de l'histoire. |
R-7 soviétique, premier vol réussi le 21 août 1957. |
| 1er | 1962 | Premier ICBM tiré directement depuis son silo V3-LRM, 9 000 km de portée, en silos dans le Khorosan dès juillet 1962. |
Titan II américain, opérationnel en 1963. |
| 1er | 1975 | Premier guidage balistique de précision Centrale inertielle recalée sur les étoiles pour les V3 modernisés. |
Trident I américain (1979), puis Pershing II (1983). |
| 1er | 1986 | Satellite de reconnaissance à signature radar et optique réduite, lancé depuis le Khorosan. |
Programme américain Misty, lancé en 1990. |
| 1er | 1999 | Premier missile à plus de 25 000 km de portée ABYSS : Mach 20, conçu pour échapper à toute défense connue. |
Aucun équivalent ; les plus longues portées réelles avoisinent 16 000 km. |
Aviation
| Rang | Année | Réalisation | Dans le monde réel |
|---|---|---|---|
| 2e | 1940 | Deuxième avion à turboréacteur à voler, après l'Allemagne SF-9-150, démonstrateur entièrement eldorien propulsé par le Vintar V-0, premier réacteur de la lignée ; il ouvre la voie au SF-10, en service au printemps 1945. |
Heinkel He 178 allemand, en août 1939 ; le Caproni-Campini italien de 1940 est un motoréacteur, le Gloster E.28/39 britannique vole en mai 1941. |
| 2e | 1948 | Missile guidé dérivé des travaux allemands sur le X-4, poursuivis par les scientifiques exfiltrés en 1945. |
Ruhrstahl X-4 allemand (1944-1945, jamais engagé) ; AIM-4 et AIM-9 américains en 1956. |
| 1er | 1964 | SH-15 : programme lancé en 1961, dix-huit mois après le programme américain repéré par le SRM, en service deux ans avant le SR-71. Furtif pour son époque. |
SR-71 américain, en service en janvier 1966 ; F-117 en 1983. |
| 1er | 2016 | Premier chasseur multirôle à voler à Mach 3 SF-47 Ultra-Lightning, premier vol en 2016 : radar tribande, IA embarquée EVA, poussée vectorielle tridimensionnelle. Mise en service prévue en 2028. |
Aucun ; le MiG-25 soviétique, intercepteur pur, plafonne à Mach 2,8. |
Défense aérienne et radars
| Rang | Année | Réalisation | Dans le monde réel |
|---|---|---|---|
| 1er | 1947 | Première DCA à conduite de tir radar Mirage-T1 : premier affût antiaérien mobile au monde guidé par radar. |
ZSU-23-4 Shilka soviétique, 1965. |
| 1er | 1962 | Première DCA capable d'intercepter à Mach 2 Phantom-T2, radar à balayage amélioré et capacité multi-cibles. |
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| 1er | 1976 | Première interception à Mach 4 Phantom-T3, missiles en conteneurs et radar numérique. |
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| 1er | 1984 | Premier radar AESA (monobande) Premier démonstrateur du programme de radar à antenne active. |
Premiers AESA opérationnels à la fin des années 1990 (J/APG-1 japonais en 2000). |
| 1er | 1987 | Radar national L + X, achevé en 1987, base de Saturne et de Centurion. |
Les radars bibandes apparaissent dans les années 2010. |
| 1er | 1989 | Première interception à Mach 6 Phantom-T4, portée inégalée à sa mise en service, engagée au Golfe. |
Patriot PAC-2 contre les Scud (environ Mach 5), en 1991. |
| 1er | 1995 | Première interception à Mach 8 DCA Duo, Sentinel et Centurion, conçue après le Golfe contre les furtifs. |
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| 1er | 2005 | Première interception à Mach 15 Centurion-LRP : missile de Mach 12 contre les planeurs hypersoniques. |
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| 1er | 2005 | Première interception d'un ICBM (Mach 25) Système Saturne : radar de 4 000 km, intercepteur cinétique à Mach 20. |
Premier test américain réussi (FTG-15) le 30 mai 2017. |
| 1er | 2005 | Première DCA en liaison satellite Saturne et Centurion reliés par satellite pour la désignation des cibles lointaines. |
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| 1er | 2009 | Premier concept de radar photonique Étude d'un radar dont le signal est généré et traité par voie optique. |
Premier démonstrateur réel (PHODIR, Italie) publié en 2014. |
| 1er | 2010 | Saturne modernisé, radar AESA de 4 000 km, capable de traiter les têtes multiples. |
Aucun système réel opérationnel en 2018. |
| 1er | 2016 | Radar tribande du SF-47, en vol d'essai dès 2016, capable de détecter les furtifs. |
Aucun en service en 2018. |
Blindés
| Rang | Année | Réalisation | Dans le monde réel |
|---|---|---|---|
| 1er | début 1944 | Premier char équipé de vision nocturne Projecteur et viseur infrarouges actifs sur les chars de la série T, un an avant le dispositif allemand. |
Panther allemand équipé du FG 1250 « Sperber » au printemps 1945. |
| 1er | 1949 | Premier viseur nocturne passif de série sur char T-M4 : viseur infrarouge passif monté en série, sans projecteur à trahir la position. La lignée aboutit à la caméra thermique du Varenne 1A2 en 1981. |
Les chars de l'époque n'ont que de l'infrarouge actif ; le passif n'arrive qu'au cours des années 1960. |
| 1er | 1951 | Première stabilisation de canon sur deux axes MT-51 : site et gisement stabilisés électro-hydrauliquement, le tir précis en roulant. Le MT-43-STA de 1943 n'en stabilisait qu'un. |
Le T-54B soviétique (1957) puis le M60 américain (1960). |
| 1er | 1964 | Varenne 1 de présérie ; généralisé avec la production de masse du Varenne 1A1 en 1975. |
T-64 soviétique (1966), puis blindage Chobham britannique (années 1970). |
| 1er | 1973 | Premier système électronique et balistique complet sur char Calculateur balistique, télémètre et capteurs réunis, testés sur Varenne 1 puis généralisés sur le 1A1. |
Leopard 1A4 allemand, 1974. |
| 1er | 1975 | Premier char stabilisé jusqu'à 60 km/h Varenne 1A1 : tir précis en roulant jusqu'à 60 km/h. |
Leopard 2 et M1 Abrams, 1979-1980. |
| 1er | 1982 | Premier blindage composite multicouche avancé Tourelle du prototype Varenne 2A1, de série avec le 2A4 en 1988 : la rupture avec la série 1. |
Blindages composites de deuxième génération au début des années 1990. |
| 1er | 1987 | Premier moteur de char de 1 750 ch en série Varenne 2A4, produit dès 1987 ; la puissance est conservée jusqu'au Varenne 2A6SPM. |
Aucun char de série au-delà de 1 500 ch (Leopard 2, M1 Abrams). |
Marine
| Rang | Année | Réalisation | Dans le monde réel |
|---|---|---|---|
| 2e | 1945 | Deuxième plus gros navire de guerre Cuirassé de près de 64 000 tonnes, le plus gros jamais construit après le Yamato. |
Yamato japonais, 72 000 tonnes (1941) ; Iowa américain, 58 000 tonnes. |
| 1er | 1960 | Premiers porte-avions et frégates à propulsion nucléaire Premier porte-avions lourd et premières frégates à réacteur nucléaire. |
USS Enterprise (1961) et USS Bainbridge (1962). |
| 1er | 1990 | SNA Série 2, colonne vertébrale des victoires de 1992 et de 1996. |
Classe Seawolf américaine, 1997. |
Civil, économie et diplomatie
| Rang | Année | Réalisation | Dans le monde réel |
|---|---|---|---|
| 1er | 1960 | Première nation à reconnaître la France comme puissance nucléaire Reconnaissance officielle après l'essai Gerboise Bleue. |
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| 1er | 1971 | Premier pays aux transports publics gratuits partout Bus, métro et trains urbains gratuits dans toutes les villes depuis 1971. |
Luxembourg, en 2020. |
| 1er | 2018 | Premier fournisseur de standards cryptographiques Environ 70 % des standards cryptographiques mondiaux dérivent de spécifications eldoriennes. |
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| 1er | 2018 | Environ 62 % du cobalt mondial, par le Katanga et la Zambie. |
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| 2e | 2018 | Deuxième monnaie de réserve mondiale Le Mark représente 24 % des réserves de change, derrière le dollar. |
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| 2e | 2018 | 698 satellites actifs, derrière les États-Unis. |
Environ 1 950 satellites actifs dans le monde en 2018, dont près de 850 américains. |
| 2e | 2018 | Deuxième langue de la documentation technique Les spécifications originales étant rédigées en eldorien, les ingénieurs du monde entier apprennent à le lire. |
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